汽车空调为什么踩加油门才制冷？ 汽车空调为什么要加油门才制冷

空调压缩机的原因最多，压缩能力不强，这可以通过压力表看出来[汽车有问题，问汽车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。]

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有几个因素会导致故障，一是皮带过松，二是空调怠速应保持在850rpm以上，三是压缩机老化泵压力不足

汽车空调为什么踩加油门才制冷？1. 2.发动机怠速过低或压缩机内部磨损过大。发动机怠速过低，转速不够。如果空调器压缩机在这个时候工作，就会造成发动机熄火、怠速抖动等问题。3 .压缩机内部磨损过大，影响压缩质量!为了补偿内部磨损，需要高速运转。第一种情况需要去维修店解决发动机怠速过低的问题，第二种情况需要更换压缩机来解决。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的重要组成部分已经被广大汽车制造企业和消费者所认可，目前，国内汽车空调的单元率接近100%，对其他车型的装置率也在逐年增加，汽车空调机组已成为起着决定性作用的汽车零部件。现代空调系统由制冷系统、采暖系统、通风及空气净化装置和控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器(蒸发器)、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风机、真空电磁阀、怠速及控制系统等组成 汽车空调为什么加了雪种后一样不冷 汽车加氟利昂空调风不冷？

原因如下:真空抽不干净，造成空调系统空气堵塞。放冷剂先摇真空加氟，注意抽真空应抽一段时间，不要看到低压表刚到0就开始加氟，要多抽。2。制冷剂添加越多，空调系统压力越大。高压保护电磁阀频繁工作，导致空调频繁停机，不会冷却。解决方案:some.3下降。空调循环系统堵塞。解决方案:疏通循环系统4、氟利昂压力不够(氟利昂加足量)解决方案:加氟利昂(必须加一个品牌)5、冷凝器风机不转，继电器触点烧蚀。到售后维修和更换。氟利昂(Freon)是含氯氟烃和含氯氟烃的总称，因此又称"氯氟烃"或"氟氯烃"，可用"CFC"符号表示。氟利昂由20多种化合物组成，其中最常用的是氟利昂-12(化学式CCl2F2)，其次是氟利昂-11(化学式CCl3F)。氟利昂是一种优良的制冷剂，广泛应用于家用冰箱和空调中。

汽车空调不太冷和制冷剂的好坏有关系吗？空调添加制冷剂的压力和温度相关，不能笼统地说空调和汽车空调制冷剂不一样压力也不一样汽车空调不冷，怎么回事？

夏天开车，大家最心疼的事就是怕热，空调不凉爽

汽车空调为什么加了雪种后一样不冷具体问题有.